يتفهم مدير فريق مرسيدس توتو وولف سبب استياء سائقه فالتيري بوتاس مع إنهائه لسباق جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى، خامس جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1، ثالثاً، خلف زميله لويس هاميلتون.
إذ أن فالتيري بوتاس انطلق من المركز الأول في حلبة سيلفرستون، بعد تفوقه على لويس هاميلتون بفارق 0.063 ث. ولكن الحكاية كانت مختلفة في السباق.
حيث شهد السباق اتباع سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن للاستراتيجية الأفضل، مع قدرته على مجاراة وتيرة مرسيدس والتفوق على ثنائي الفريق ليفوز بالسباق.
أما بالنسبة لـ بوتاس، فإن إجرائه لتوقف الصيانة الثاني في وقتٍ مبكر كلفه الكثير، إذ أن هاميلتون تمكن، بعد إجراء توقفه الثاني، من تقليص الفارق إلى بوتاس وتجاوزه، لينهي السباق بالمركز الثاني.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق ريد بُل متفاجئ بعدم اتباع أي فريقٍ لاستراتيجيته
براون: هولكنبرغ كان قريباً من مقعد مرسيدس في 2013
مرسيدس: على منافسينا التخوف منا بعد الخسارة
حيث قال وولف: “لا يوجد أي شيءٍ كان يمكننا القيام به بأسلوبٍ مختلف في هذا السباق، لأن سرعة فيرشتابن كانت أفضل مع الإطارات الجديدة، كما أنه تمتع بسرعةٍ قوية مع إطاراتٍ مستهلكة. لا أعلم ما هي الجوانب التي كان يمكننا القيام بها بأسلوبٍ أفضل”.
وأكمل: “بالتأكيد، بوتاس غير سعيد بهذا السباق، لأنه تواجد بالمركز الثاني أمام لويس هاميلتون في اللفات الأخيرة من السباق. لكن في الواقع، عندما قمنا باستدعاء بوتاس لإجراء توقفه الثاني، لاحظنا أن إطاراته لم تكن بعد في وضعٍ سيئ، ولهذا السبب قررنا تأخير توقف هاميلتون الثاني”.
وتابع: “كانت كان بإمكان هاميلتون تحسين سرعته مع تلاشي المطاط عن الإطار في اللفات الأخيرة قبل توقفه الثاني، ولهذا السبب كان بإمكاننا تأخير ذلك التوقف وإطالة تلك المرحلة من السباق”.
وأضاف: “في نهاية المطاف، كان بإمكان هاميلتون تجاوز بوتاس. من الواضح أن بوتاس غير سعيد بذلك، وأنا أحترم وأتفهم ذلك. لا يوجد أي شخص في فريق مرسيدس سعيد بنتيجة هذا السباق”.