كشف سائق فريق فيراري سيباستيان فيتيل أنه عانى من توازن سيارته في الحصة التأهيلية لسباق جائزة إسبانيا الكبرى، سادس جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير الحصة التأهيلية: هاميلتون ينطلق أولاً في إسبانيا
إذ أن فيتيل يستمر بعدم قدرته على استخلاص أقصى قدرات سيارته ‘أس أف 1000’، خصوصاً بالمقارنة مع زميله شارل لوكلير.
فريق فيراري قام بتغيير هيكل سيارة فيتيل قبل هذه الجولة، سعياً لإيجاد الحلول لمشاكل السيارة، كما أن فيتيل أعرب عن ارتياحه بعد نهاية تجارب الجمعة.
ولكن في الحصة التأهيلية، ورغم إعراب فيتيل عن ارتياحه مع السيارة، إلا أنه أكد أنه يستمر بمواجهة العديد من المشاكل مع التوازن التي لا يمكن له إيجاد أجوبة لها، مع حصوله على المركز 11، وكان على بعد 0.002 ث فقط عن التأهل ضمن المراكز العشرة الأولى.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون عن فيتيل: من غير الجيد معرفة أنه غير مرغوب بك
فريق فيراري لا يتوقع رحيل فيتيل قبل نهاية 2020
بيريز يتوقع تلاشي شائعات فيتيل إلى أستون مارتن
حيث قال فيتيل: “المقطع الأول في لفتي السريعة الأخيرة كان جيداً، ولكن السيارة كانت عصبيةً جداً مع صعوبة كبيرة في التحكم بها في المقطع الثاني، خصوصاً في المنعطف السابع على وجه التحديد”.
وأكمل: “فقدت السيطرة على القسم الخلفي من السيارة في المنعطف السابع، وأثر ذلك في لفتي السريعة. كان من الصعب تقدير السرعة التي يمكنني التمتع بها عند ذلك المنعطف، كما أن المنعطف الخامس كان صعباً أيضاً”.
وأضاف: “إيجاد التوازن الملائم للسيارة كان صعباً جداً. حسناً، كانت هذه الحصة من الأفضل لي على صعيد ارتياحي مع السيارة، ولكن رغم ذلك لم أكن مرتاحاً بما فيه الكفاية لاستخلاص أقصى قدرات السيارة”.
وتابع: “هناك بعض الجوانب التي نفتقد لها، ولكن لا يمكنني إيجاد الأجوبة لها”.