أعرب سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن عن عدم سعادته إطلاقاً بمواجهة مشكلة أخرى في محرك سيارته عند انطلاق سباق جائزة توسكانا الكبرى، تاسع جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
رأي: إنجازات هاميلتون لا تعتمد على السيارة فقط
إذ أن فيرشتابن واجه مشاكل في محرك هوندا على متن سيارته ما أدى إلى انسحابه من سباق إيطاليا في حلبة مونزا الأسبوع الماضي.
ولكن، في حلبة موجيللو، واجه فيرشتابن المزيد من المشاكل، مع إعلامه لفريقه بأن هناك مشكلة في وحدة الطاقة أثناء توجهه إلى شبكة الانطلاق قبل بدء السباق.
الفريق بذل مجهوداً كبيراً لإيجاد الحل لتلك المشكلة، وتمكن فيرشتابن من الانطلاق والمشاركة في السباق، ولكنه تراجع مراكز عديدة عند الانطلاق بسبب عدم وجود قوة من المحرك.
بعد ذلك، انسحب فيرشتابن من السباق إثر حادثٍ عند المنعطف الثاني مع وجود فوضى بين عدة سياراتٍ.
حيث قال فيرشتابن: “لم نتمكن من إصلاح المشكلة. حتى في لفة التحمية استعداداً للانطلاق، واجهنا مشكلةً في المحرك”.
وأكمل: “عندما قمت بالضغط بأقصى ما يمكن على دواسة الوقود، واجهت المشكلة ذاتها لما حصل في مونزا، لم تكن هناك قوة في المحرك. بالتالي، تواجدتُ في منتصف الحلبة مع سيارة ضعيفة، كان من السهل التواجد في مثل هذه الحوادث”.
وأضاف: “لا أعلم ما حصل في الحادث بصراحة، اصطدم بي أحدهم من الخلف. أنا غير محبط، ولكن علينا ألا نكون بمثل هذه المواقف”.
وتابع: “ما يحصل مخيب للآمال جداً مع انسحابٍ إضافي. أنا غير سعيدٍ على الإطلاق في الوقت الحالي، ولكن لا يمكننا تغيير ذلك”.