أكد سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أن هدفه التركيز في الإيجابيات بعد بدايةٍ صعبةٍ للتجارب الشتوية استعداداً لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1.
فيرشتابن ينهي اليوم الأول من تجارب البحرين بالصدارة
إذ أن فريق مرسيدس اكتشف، بعد لفةٍ استطلاعيةٍ وحيدة فقط، وجود مشكلة في علبة التروس في الحصة الصباحية، ما استدعى تغييرها بالكامل وإضاعة وقت ثمين.
تعتبر مثل هذه المشاكل مكلفة على وجه الخصوص في التجارب الشتوية لموسم 2021 نظراً لأن مدة التجارب ثلاثة أيامٍ فقط قبل التوجه إلى جائزة البحرين الكبرى الافتتاحية، حيث سيقود كل سائقٍ السيارة لمدة يومٍ ونصف اليوم فقط.
هاميلتون استلم مهام القيادة في حصة بعد الظهر، ولكنه ظهر، في عدة مناسباتٍ، وهو يواجه صعوبةً في إحكام سيطرته على سيارة ‘دبليو 12’ وأنهى التجارب بالمركز العاشر.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق مرسيدس حذر من مواجهة المزيد من العقبات
بوتاس: كان يجب اختبار السيارة قبل تجارب البحرين
محركات فيراري من الأفضل في موسم 2021
وقال هاميلتون: “لم يكن هذا اليوم سهلاً على الإطلاق. لكن من الطبيعي مواجهة مثل هذه التحديات. مشكلة علبة التروس كانت سيئة في الحصة الصباحية، مع عدم قدرة فالتيري بوتاس على إكمال عدد كبير من اللفات”.
وأكمل: “الفريق يبذل، من الآن، مجهوداً كبيراً لمعرفة سبب تلك المشكلة. لكننا واجهنا المزيد من التحديات في حصة بعد الظهر، إلا أن هدفنا إيجاد الحلول لكافة المشاكل التي نواجهها. سنواصل بذل مجهود كبير”.
وأضاف: “العاصفة الرملية كانت أشبه بهطول الأمطار، وكانت الإطارات تتأثر كثيراً بالرمل وهذا زاد من صعوبة التحديات. لا يمكننا سوى التركيز في الإيجابيات. في 2007، كان بإمكاني قيادة السيارة لـ 10 أيام في التجارب الشتوية، ولكن الآن هذه المدة تنخفض”.
وتابع: “لدي يوم ونصف فقط قبل التوجه إلى السباق الأول، مع استخدامنا لإطارات جديدة ووجود مواصفات انسيابية جديدة. هذا أمر غير سهل، لكن الجميع يواجه هذه التحديات. أعتقد أن خبرتي، التي تمتد لتسعة أعوامٍ مع فريق مرسيدس لوحده، ستساعدني على استخراج أقصى قدرات الفريق والسيارة”.