كشف سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أنه يجد مساعي ريد بُل ممتعةً مع الضغط لفرض قيود على تعديل معايير ضبط المحركات في بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن الفورمولا 1، بدءاً من جائزة إيطاليا الكبرى نهاية الأسبوع الحالي، ستحظر تعديل معايير ضبط المحركات بين الحصص التأهيلية والسباقات، مع السماح باستخدام معايير ضبط وحيدة فقط.
الغاية من ذلك الحد من استخدام الفرق لمعايير الضبط الخاصة بالحصص التأهيلية، والتي كانت تشهد تفوقاً لـ مرسيدس، سعياً لتقارب مستوى الأداء.
إلا أن هاميلتون يجد مساعي المنافسين، وأبرزهم فريق ريد بُل، للقيام بذلك بأنها ممتعة، مع ثقته بأن فريق مرسيدس لن يواجه مشكلةً.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون: هناك غاية لن تتحقق لإبطاء فريق مرسيدس
أفضلية مرسيدس ستتسع بسبب حظر ضبط المحركات
فريق مرسيدس سيحول حظر تعديل المحركات إلى أفضلية
حيث قال هاميلتون: “أجد مساعي ريد بُل لحظر تعديل معايير ضبط المحركات ممتعةً. إذ أن الاتحاد الدولي للسيارات صرح بأنه اعتمد تلك القيود الجديدة للتحكم باستخدام المحركات من قِبل كافة الفرق، أو ما شابه ذلك، بعد ذلك صرح فريق ريد بُل بأنه كان الفريق الذي طالب باستمرار بفرض هذه القيود. بالتالي، هناك أسباب مختلفة كلياً لقيامهم بذلك”.
وأضاف: “آمل أن يشعر أعضاء فريق مرسيدس بالإطراء، وبأن هذه القيود جاءت نتيجة الجهود المذهلة التي بذلوها على صعيد تطوير المحرك. لا بد لنا من مواصلة العمل لتحسين مستوى تأديتنا في ظل الظروف المتاحة، وسيكون من المثير للاهتمام معرفة ما سيحصل”.
وتابع: “بالنسبة لي، أفضّل التحكم بمعايير ضبط المحرك أثناء القيادة، أحب اختيار أوقات محددة للمحافظة على المحرك، وأوقات أخرى للضغط. كانت تلك نقطة قوة بالنسبة لي خلال المواسم السابقة لضمان استخدام المحركات لأطول فترة ممكنة. الآن، لن يكون ذلك متاحاً بالنسبة لي، ولكن بالتالي لن أقلق بخصوص هذه النقطة، وسأنتقل للتركيز على مجالاتٍ أخرى”.
وأكمل: “لا أحد يعلم كيف ستؤثر تلك القيود الجديدة على أداء الفرق، لكنني لا أعتقد أننا سنواجه مشكلةً على الإطلاق”.