وصف سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون الحصة التأهيلية لسباق جائزة إيطاليا الكبرى، ثامن جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1، بأنها لم تكن سهلةً على الإطلاق في ظل تقارب مستويات الأداء.
تقرير الحصة التأهيلية: توقيت قياسي جديد لـ هاميلتون في مونزا
إذ أن هاميلتون تمكن من تسجيل توقيت قياسي جديد في حلبة مونزا الإيطالية، مع حصوله على مركز الانطلاق الأول للمرة 94 في مسيرته الاحترافية.
ورغم تفوق هاميلتون، إلا أن الفارق كان ضئيلاً جداً بينه وبين زميله في الفريق فالتيري بوتاس، والذي اكتفى بالمركز الثاني على بعد 0.069 ث عن الصدارة.
بعد الحصة التأهيلية، أشاد هاميلتون بفريق مرسيدس، والذي تمكن من اتخاذ القرارات الصحيحة بخصوص مواعيد الخروج إلى الحلبة لتفادي الازدحام الذي لعب دوراً كبيراً في الحصة.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
ساينز خاطر كثيراً في الحصة التأهيلية في حلبة مونزا
فيتيل ينطلق من المركز 17 في مونزا بسبب الازدحام
فريق فيراري يثق بـ بينوتو، يريد استقراراً في صفوفه
حيث قال هاميلتون: “لم تكن تلك الحصة التأهيلية سيئةً على الإطلاق. كان أداء فريق مرسيدس مذهلاً بالفعل اليوم، على صعيد مواعيد خروجنا إلى الحلبة ولضمان عدم مواجهة الازدحام. لكن في الوقت ذاته، الحصة التأهيلية لم تكن سهلةً على الإطلاق. كان هناك تقارب كبير في مستوى الأداء”.
وأكمل: “لفاتي السريعة في القسم الثالث من الحصة التأهيلية كانت جيدةً. أنا سعيدٌ جداً بالتواقيت التي سجلتها. فالتيري بوتاس كان قريباً جداً. أجريت العديد من التغييرات في السيارة قبل الحصة التأهيلية، وشعرتُ بتوترٍ كبير إذ لم أكن إن كانت تلك التعديلات صحيحة”.
وأضاف: “كانت السيارة سريعة للغاية اليوم، والسرعات التي نتمتع بها أثناء اجتياز منعطفات ليزمو مذهلة بالفعل”.
وتابع: “اجتياز المنعطفات المزدوجة كان صعباً ومخادعاً، ولكن في بقية أجزاء الحلبة يجب تقدير مدى إمكانية الهجوم وتأخير الكبح وإيجاد التوازن المثالي بين السرعات القصوى وسرعة اجياز المنعطفات”.