يدرك سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن أن سباق جائزة توسكانا الكبرى، تاسع جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1، سيكون مجهداً جداً من الناحية الجسدية واللياقة البدنية.
تقرير التجارب الثانية: بوتاس يحكم سيطرته في الصدارة
إذ أن بطولة الفورمولا 1 تتجه إلى حلبة موجيللو الإيطالية، لإقامة جائزة توسكانا الكبرى، وهي حلبة تتميز بمنعطفاتها عالية السرعة المتتالية.
هذا الأمر يؤدي إلى إجهاد السائقين بشكلٍ كبير، خصوصاً على صعيد عنق السائقين مع اجتياز المنعطفات السريعة، وبالتالي فإن فيرشتابن يدرك أن سباق الأحد لن يكون سهلاً، وذلك بعد إعراب عدة سائقين آخرين لوجهة النظر ذاتها أبرزهم سائق ويليامز جورج راسل.
وكان فيرشتابن قد أنهى حصة التجارب الثانية بالمركز الثالث، كأقرب منافسٍ لثنائي مرسيدس، وأعرب عن سعادته بتوازن السيارة، ولكنه يدرك أن السباق سيكون مجهداً.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
أستون مارتن: سنتعامل مع فيتيل وسترول بالأسلوب ذاته
ريد بُل: اسبتدال ألبون بـ غاسلي لن يكون منطقياً
هاميلتون يعشق حلبة موجيللو، لم يتأقلم مع متطلباتها
حيث قال فيرشتابن: “أنا مرتاح الآن بعد هذه التجارب، لكنني أعتقد أن الوضع سيكون مختلفاً جداً يوم السباق. مع إكمال 59 لفة متواصلة في حلبة موجيللو، لن يكون ذلك سهلاً، سيكون هذا الأمر مجهداً جداً على الصعيد الجسدي، ولكنني أتطلع قدماً لتلك التحديات”.
وأكمل: “أيضاً، علينا ألا نتذمر أليس كذلك؟ نحن نتدرب كثيراًن ونبذل مجهوداً كبيراً لقيادة السيارة، وبالتالي لا يجب أن يتذمر أي سائق. إنها حلبة رائعة بالفعل، هناك العديد من المنعطفات عالية السرعة”.
وأضاف: “مع سيارات الفورمولا 1، خصوصاً منعطفات أرابياتا الأول والثاني، كان يمكننا اجتياز هذين المنعطفين دون التوقف عن الضغط على دواسة الوقود، وكان ذلك مذهلاً بالفعل. إنها حلبة ممتعة بالفعل. إنها انسيابية من منعطف إلى آخر، مع عدم وجود أية منعطفات منخفضة السرعة، وهذا جيد”.
وتابع: “يمكننا أن نكون سعداء باستجابة السيارة في التجارب. لم نتأخر بفارق كبير عن مرسيدس، وهذا جيد، كما أن التوازن لم يكن سيئاً. بالتأكيد، هناك بعض الجوانب التي يمكن تحسينها لكنني كنت سعيداً بشكلٍ عام”.